Pentingnya merawat Filter/Saringan Udara

Sekadar mengingatkan, kebanyakan orang mungkin melupakan hal satu ini yaitu filter Udara, apalagi jika saringan udara itu terbuat dari kertas. Mereka berpikir dengan menggunakan filter udara berarti bebas perawatan, eit tunggu dulu, “Jika sudah terlampau lama tidak diganti, maka lapisan filter udara akan kelihatan kehitam-hitaman akibat kena kotoran-kotoran yang menempel.

INTAKE DURATION

Intake Duration Here adalah siklus pemasukan dari mulai selesai. Lamanya (di contoh ini 270 derajat) ditunjukkan dengan anak panah tiga. Tingkat yang membuka terlebih dahulu TDC ditunjukkan dengan anak panah sesuatu, dan tingkat setelah BDC sampai titik penutupan dengan anak panah dua. Bilangan empat menunjukkan pemasukan centerline sudut, yang persis setengah jalan antara titik membuka dan penutupan.

Drag Bike

Drag Bike merupakan salah satu bagian dari ajang balapan motor dunia. Tidak hanya di Luar Negri saja Drag Bike berada, di Indonesia Drag Bike suda cukup mempunyai nama dari yang berlabel resmi maupun Drag bike liar. Untuk drag bike resmi Indonesia belum terlalu terfokus seperti halnya Road race. Didalam drag race terbagi menjadi beberapa bagian yang sudah ditetapkan oleh panitia.

Misalnya saja untuk motor kejurnas dibagi menjadi 115cc, 125cc untuk motor 2 tak dan 4tak, kelas FFA, 200cc untuk motor matic, tetapi untuk matic masih jarang yang mengadakkannya. Karena mahalnya harga sparepart untuk oplosan motor matic. Untuk wilayah surabaya drag bike diadakan di EX lapangan udara Juanda

 Untuk joki drag bike seluruh Indonesia masih dipegang oleh Eko Kodok dari Semarang,Louis marcel dari surabaya, rizky unyil dr malang. Indonesia bukanlah negara yang kalah akan kecerdasan memodifikasi untuk drag bike, tetapi dana yang digunakn untuk drag bike tidaklah sedikit seperti uang kita lihat pada bentuk motor yang minimalis. Untuk drag bike liar kendalanya adalah BAPAK POLISI yang sngad baik hati yang selalu mengingatkan kepada jawara-jawara darg bike liar.

Maju terus dunia balap 

Love racing love peace

Order Mesin Balap

Order Mesin Balap Road Race


MP 1 dan MP 2 : Rp. 14.000.000,00 (14 juta rupiah)

MP 3 dan MP 4 : Rp. 13.000.000,00 (13 juta rupiah)

MP 5 : Rp. 8.000.000,00 (8 juta rupiah)

MP 5 pahe : Rp. 5.500.000,00 (5,5 juta rupiah)



Order mesin balap Drag Bike / Grass Track

Biaya bisa di atur dengan saku anda....

Order Hubungi : (031) 71627223 (Rwien)

Modifikasi balap

Memodifikasi mesin motor harian ( oprek mesin motor harian ) baik itu motor 4 tak (4 langkah) maupun mesin motor 2 tak (2 langkah) menjadi mesin balap sebenarnya adalah hal yang sederhana. Semua orang pasti dapat mengerjakannya. Apalagi sekarang sudah banyak tabloid otomotif yang memberikan informasi tentang bagaimana cara oprek mesin motor harian / modifikasi mesin motor harian, tetapi data - data tersebut mungkin kurang akurat dan lengkap.

Untuk membuat mesin motor balap, hal yang terpenting bagi seorang mekanik balap adalah mempunyai data-data teori dan data pengalaman yang memang sudah dipraktekkan. Untuk menjadi seorang mekanik mesin motor balap, kuncinya adalah banyak belajar dan bertanya. Sekarang sudah banyak tempat kursus mekanik, tetapi hanya mengajarkan teori untuk membuat mesin motor balap dan hanya sedikit tempat kursus mekanik yang mengajarkan mengenai tips-tips supaya mesin motor balap menjadi lebih awet dan menghindarkan kerusakan pada mesin motor balap tersebut.